GP De Alemania - Hockenheim
Creado en el año 1970, el circuito de Hockenheim es el más rápido de la F1 en lo que a velocidad punta se refiere, ya que hay tres rectas en las que se pueden alcanzar tranquilamente los 36o km/h aunque en la última parte del trazado a los pilotos les puede resultar complicado mantener el coche en pista debido a la carga aerodinámica con la que cuentan.
Se trata de un circuito exigente con el motor, y su fiabilidad es puesta a prueba ya que va al límite en la mayor parte del trazado. Así mismo, la longitud del mismo fue modificada en 2001 antes de la carrera (que por cierto, ganó Michael Schumacher). Es en 2002 cuando se estrena el "Hockenheimring Baden Württemberg" con nueva apariencia y nuevo trazado. Donde antiguamente se adentraba en un bosque, ahora hay una curva rápida (parabolika) y se hacen 2 vueltas más que anteriormente, 67 en lugar de las 65 iniciales.
Fuente: www.f1live.com
La longitud del trazado de Hockenheim es de 4.574km. al que los pilotos deberán completar un total de 67 vueltas. Cada vuelta consta de 12 curvas, de las cuales 4 son de izquierdas y 8 de derechas. La velocidad máxima ronda los 330km/h.
La mejor vuelta (vuelta rápida) en carrera la ostenta Raikkonen (McLaren 2004) con una crono de 1'13"780. La mejor pole, Schumacher 1'13"306 (Ferrari, 2004).
En cuanto al último GP disputado, en 2005, la Pole Position fue ocupada por Raikkonen 1'14"320 que lideró la carrera unas 35 vueltas, momento en el cual su motor no dio más de si y se vio obligado a abandonar. Alonso aprovechó esta oportunidad para alzarse con la victoria y rebasar la línea de meta por delante de Montoya y Button que fueron sus compañeros de podio.
Agenda del GP de Alemania - Hockenheim
Sábado 29 de Julio:
- 14.00h y hasta las 15.00h Sesión de Calificación
Domingo 30 de Julio:
- 13.00h Previo del GP de Alemania
- 14.ooh Gran Premio de Alemania
Como siempre, en Tele5.
Como nota final.. apuntar el esfuerzo de De la Rosa, espero que muestre de lo que es capaz en este circuito tras haber hecho el estupendo papel que llevó a cabo en Magny Cours. Por su parte Alonso confío en que remonte un poco ese leve bache que está aprovechando sabiamente Schumacher para escalar puntos en la clasificación; se que la lucha será difícil, pero saldrá adelante.. Empujando, luchando, concentrado.. como solo los campeones saben hacer...
Nos vemos en Hockenheim..
